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稲取旧灯台から白田側へ ― 2015/09/21
きのう当ブログにコメント頂いた方（開拓人さん）から、旧峠道をその日に一日だけ整備したというお知らせをいただき、急遽、今朝そこを訪ねてみました。開拓人さんはこの峠道を含む山のオーナーで、だいぶ前からこの道を整備されてきました。
http://www.geocities.jp/kaitakujin/
旧峠道とは、現在のトモロトンネルの真上にある旧灯台から白田側に通じていた旧下田街道、即ち東浦路のことです。この道は昭和５３年の伊豆大島近海地震で旧灯台から先が大きく崩れて、今は通行禁止となっています。この時の地震で、この下の県道は廃道となっています。
刺繍館の先のバリアを突破し竹藪の先に出ると、しっかりした道があります。暫くぶりに歩いて、道は更に良くなっている印象です。間もなくあのオレンジ色のボートとブランコが現れ、懐かしさに感激。この辺りから彼のコメントにあったパワーショベルのワダチの跡がはっきりしてきました。
やがて切通のような箇所が２か所。この辺は大石小石が邪魔して歩きにくかったのが、すんなりと通れるようになっています。実はこの切通しに見える場所も上記地震の残骸です。
そして急斜面上に付けられた細い道を、よくぞパワーショベルで作業されたと感服しながらゆくと、横倒しになった杉の大木が現れます。この辺から先が岩ゴロの歩きにくい道でしたが、PWショベルのお蔭で危険なしに歩けるようになっていました。ただし、この部分はハイヒールではまだ無理です。
今回整備されたのは岩ゴロが尽きた場所までで、この先は木々に捉まりながら道を選んで、間もなくトモロトンネルの白田側入口に到着。入口のガードレール手前から旧県道に向って斜めに下りる踏み跡があるはずですが、今回はトンネル手前から直接旧県道に急斜面を下りました。尚、通行不能になったトンネルへは、この時期は草薮が生い茂っており、意欲が湧きませんでした。
＜旧県道に下りる＞
この先は旧県道～東泉院～迂回路～新白田トンネル～クロカンコース～ふれあいの森経由で帰宅。
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